鑄鐵平臺
壓砂是量塊修理工作的重要環(huán)節(jié)。因?yàn)楣鉂嵍仍讪?2以上的加工,只有采取干研方法,干研_是指使用壓砂鑄鐵平臺研磨。鑄鐵平臺壓不上砂,好比機(jī)床無切削刀具,加工_無從談起。有不少用戶反映鑄鐵平臺壓不上砂,或不容易壓上砂,或壓得不牢、壓得不多等等。
由于各地壓砂方法、使用輔料等不_相同,所以很難找出一條準(zhǔn)確答案。但是,只要符合_的壓砂條件,_能壓上、壓好。
對200mm×200mm鑄鐵平臺壓W1金剛砂曾作過實(shí)測,結(jié)果是:鑄鐵平臺自重11公斤,外加壓力約18公斤,附吸力171公斤。因此總的壓砂作用力為210公斤。由此可見,壓砂的作用主要是兩塊鑄鐵平臺附吸的力量,靠鑄鐵平臺自重和外加力很有限,因此要注意加大附吸力。
要增加鑄鐵平臺間附吸力,除了提高平面性以外,控制壓砂劑的數(shù)量也很重要。壓砂劑過多,鑄鐵平臺間隙也大,附吸力變小,只起研磨作用。究竟壓砂時放置多少金剛砂合適?設(shè)用w1砂子布滿200mm×200mm×10-3=40立方毫米=(3.42mm)3。這個數(shù)量顯然比實(shí)際壓入兩塊鑄鐵平臺間的砂子數(shù)要大得多,即使經(jīng)過多次壓砂,也不可能將鑄鐵平板壓得這么密集。尤其是多次壓砂反而會將原先壓入的砂子擠翻出來,同時因熱變形,反而壓不上砂。所以壓砂要求在很短時間內(nèi)壓得好,一般一至二次完成。
其它成份,如硬脂和煤油也很重要。硬脂過多,增加鑄鐵平臺間隙,雖然研合力較大,但也壓不上;少了潤滑性不好。煤油過多,附吸力減小了,而壓砂劑太干,則又無附吸力。